全产业链视角下中国建筑碳排放测算研究

温室气体的排放直接导致了气候变化,为保证人类的生存坏境,减少碳排放、调整能源结构、推动行业的能源转型势在必行。建筑业是国民经济重要的支柱产业,其本身的能源消耗和碳排放量不是很高,但其上下游关联产业带来的相关能耗和碳排放量则不可小觑。在国内外学者研究成果的基础上,提出了基于全产业链视角的包括生产和消费两个环节的广义建筑碳排放的内涵,并基于投入产出模型,结合统计数据,进行了全产业链视角下的建筑碳排放测算,得出了广义建筑碳排放的分布特征,总结提出了全产业链建筑碳排放量的宏观测算方法;在此基础上进行了总量结构分析,揭示了广义建筑碳排放在节能减排中的重要地位,提出了基于供给侧改革情景下的政策建议。     

促进我国“互联网+交通运输”新业态发展的思考

近年来,随着移动互联网技术的快速发展,移动互联网与交通运输各领域深度融合,交通运输各种新业态、新服务模式相继出现并蓬勃发展,有力推动了交通运输服务效率的提升和组织变革,对于提升交通运输行业的创新力和生产力发挥了重要作用。但新业态在发展过程中也存在着理念和认识不到位、法规标准不健全、体制机制障碍等突出问题,亟待统筹加以解决,以促进新业态的健康有序发展,构筑交通运输发展的新优势和新动能。     

油田企业战略价值链分析及其管理应用思考

战略价值链分析是战略成本管理的重要内容。面临国内外激烈的市场竞争以及降本增效的巨大压力,油田企业迫切需要从战略高度出发,实施基于战略成本管理的价值链分析。结合油田企业成本管理现状,本文通过对油田企业战略价值链的分析,构建了数量模型,并进行管理应用分析,以寻找油田企业战略价值链各价值活动的优化空间,达到降低企业总成本、提升国际竞争力的战略目标。     

投资者调研影响上市公司商业信用融资研究——基于深市A股上市公司的实证

以2013-2016年我国深市A股上市公司为研究样本,实证检验投资者调研对商业信用融资的影响,以及环境不确定性对二者关系的调节作用。研究结果表明：投资者调研与商业信用融资显著正相关,在非国有企业中,环境不确定性负向调节了投资者调研与商业信用融资之间的关系;在国有企业中,环境不确定性的调节作用不显著。进一步研究显示：投资者调研会促进企业获得较低成本的商业信用融资。     

物流创新系统复杂适应性研究

应用复杂适应性理论分析物流创新系统的复杂适应性,研究了物流创新系统运作的模拟流程,并提出了基于主体的建模仿真方法研究系统的思路。